قطارهای فوق مدرن
قطارهای فوق سریع و فوق مدرن،TGV یکی از جدیدترین انواع قطار پیشرفته در جهان است. سرعت این قطار پیشرفته که در فرانسه خدمت می کند به 515 کیلو متر در ساعت می رسد که سرعت حیرت آوری برای سفر زمینی به حساب می آید. فرانسوی ها از این قطار در سال 1983 بهره برداری کردند، این قطار اگر به سرعت نهایی خود برسد برای توقف کردن باید حدود 3 کیلومتر ترمز کند تا قطار بایستد.
ژاپنی ها نیز صاحب قطار های سریع السیری هستند که ((شینکانسن)) نام دارد. این قطار بین چند شهر بزرگ حرکت می کند و سرعت آن 300 کیلو متر بر ساعت است.
قطار های ICE در آلمان با سرعت 280 کیلو متر بر ساعت حرکت می کندو پر سرعت ترین قطار آلمان است.
تونل مانش بین فرانسه و انگلیس در زیر دریا حفر شده است و در سال 1994 مورد بهره برداری قرار گرفت. در این تونل، قطار ((یورواستار)) که مانند قطر TGVفرنسوی هاست به حمل و نقل 800 مسافر در هر بار حرکت می پردازد، طول تونل مانش حدود 80 کیلو متر است.
|
رتبه |
اسم قطار |
سرعت |
محل تولید |
|
اول |
TGV |
515 کیلو متر بر ساعت |
فرانسه |
|
دوم |
شینکانسن |
300 کیلو متر بر ساعت |
ژاپن |
|
سوم |
ICE |
280 کیلو متر بر ساعت |
آلمان |
قطارهای بخار پر سرعت
قطار((مالارد)) پر سرعت ترین قطار با نیروی محرکه بخار بودکه در سال 1938 در خطوط راه آهن انگلستان با سرعت 203 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد و این سرعت رکوردی در حرکت پر سرعت قطار بخار بود. جانشین قطار بخار مالارد، قطار دیزل بودکه ((دلتیکس)) نام داشت. این قطار دیزل برقی قدرتمندترین قطار در جهان آن روز به حساب می آید. دلتیکس در دهه 60 میلادی بین ((لندن)) تا ((ادینبورو)) حرکت می کرد. از آخرین قطارهای نسل قدیمی، قطار ((ایو ینینگ استار)) نام داشت که در سال 1966 از رده خارج شد. این قطار مدت ها به حمل بار پرداخته بود تا این که بازنشسته شد.
نوشته توسط علی عیسایی 3/2
